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一例一休效應持續發酵，高雄東南客運受不了駕駛人力缺口，決定停駛5條公車路線；高雄市府緊急協調2家客運業者「救火」接駛。交通局強調，運輸服務不中斷，5條路線仍照常行駛，不會影響市民搭公車權益。
東南向市府提出停駛50、52、62、81及紅27等5條公車路線，在交通局協調下，由高雄客運接62、紅27及50，港都客運接81及52公車，接駛期間暫訂半年。
東南客運協理黃富港說，公車駕駛常面臨乘客投訴，很多人覺得工作沒尊嚴，司機離職率高，原本就招募困難、長期缺人；一例一休後更是雪上加霜，算算得增加38人才有辦法營運，但公司短時間內無法補足38人，只好放棄路線，減輕人員調度壓力。
黃富港說，東南客運公車駕駛基本月薪3萬多元，靠加班費提高月薪為4、5萬元，但現在公司不敢讓員工加班，駕駛就算想加班也沒得加；少了加班費、薪水變少，他擔心以後更沒人願意應徵公車司機，公車業會更蕭條。
黃富港表示，目前高市公車營運補貼每公里40元，只讓業者「剛好夠打平」而已，希望市府能增加補貼，才能給員工加薪。
高雄客運總經理李宗熹表示，因為一例一休，高雄客運也還缺60多個司機，公車是重要大眾運輸工具，不能中斷，還有辦法調度人力的業者，願意扛起責任當「救火隊」，目前是調度開校車、包車的司機改開公車勉強支應人力缺口。
交通局表示，東南客運暫時停駛5條公車路線，由高雄客運及港都客運接駛半年，不會影響市民搭乘公車的權益，5路線行駛時間及班距不受影響。半年後，會針對東南客運部分路線釋出，讓有興趣的業者來投標、接手經營。
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(記者黃秀麗新北報導)2016新北耶誕城從11/19開城以來，已吸引眾多國內外觀光客造訪，歡樂耶誕城再接再厲，於元旦三天假期引進時下最流行的氣墊遊樂設施，街頭藝人歡樂出演，搭配精彩3D光雕主燈秀，要帶給民眾一個難忘的元旦假期。
在耶誕繽紛落幕後，緊接著連續三天的元旦假期，耶誕城加碼於市民廣場，打造時下小朋友最喜愛的氣墊遊樂園，除原本就廣受歡迎的「夢幻旋轉木馬」、「冒險旋轉飛機」之外，首度引進兩座大型氣墊遊樂設施進駐，於活動期間免費入場，每場次10分鐘，開放承載10至12人，3歲以上未滿5歲的小朋友需由家長陪同。
除了瘋狂的氣墊遊樂園，元旦連續假期3天另邀請街頭藝人在廣場接連演出，包含小丑粉墨登場，運用氣球折成一件件栩栩如生的可愛物品，以及街頭魔術表演讓現場觀眾驚呼連連，還有將泡泡玩得出神入化的奇幻泡泡秀，與精彩的水晶球、炫彩環演出，花式溜溜球表演，也將與現場觀眾互動演出，保證讓所有觀眾看得大呼過癮，元旦連假處處充滿驚喜。
歡樂耶誕城秉持用心以及不斷創新突破，期望帶給來訪遊客更多不同的體驗與歡樂，今年精彩豐富的系列活動，屢屢創下耶誕城新紀錄，其中好評如潮的「全台面積最大3D光雕投影」，每天17點30分到22點，精彩震撼的視覺效果無不讓國內外造訪遊客大開眼界。(自立晚報2016/12/29)
圖說:2016新北市歡樂耶誕城-氣墊遊樂園
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